Off-road krik

Almost every one of us has faced a situation in 2023 when your car failed you, and you need to use an off-road jack. Each time it happens, you need to think about how to use your off-road jack properly. It becomes especially hard if you use different types of jacks.

En als u ook tot de mensen behoort die worstelen met het gebruik van verschillende soorten terreinkrikken, dan is dit artikel voor u bedoeld. Hier geven wij u de lijst van de populairste krikken, alsmede advies over de juiste toepassing van de verschillende soorten van dit noodzakelijke instrument.

De populairste krikken

Laten we onze reis naar de wereld van de off-roadkrikken beginnen met de beschrijving van de populairste off-roadkrikken en hun voor- en nadelen.

Hi-lift krik

De hi-lift krik is waarschijnlijk het populairste type krik op de markt, en u vindt een hi-lift krik bij bijna elke jeep of vrachtwagen in het land. 

De algemene informatie over krikken is de volgende:

• Ongeveer 50 centimeter lang
• gewicht ongeveer 30 pond
• gewichtscapaciteit tot 3,5 ton

Het belangrijkste voordeel van hoogheffende krikken is dat ze goed werken op grote wielen, wat uiterst gunstig is als u een vrachtwagen hebt. Ook zijn ze slank en nemen ze niet veel plaats in achteraan uw vrachtwagen. Bovendien zijn dergelijke krikken zeer gemakkelijk te gebruiken, en toch hebben ze een behoorlijk hefvermogen.

Er zijn echter ook enkele nadelen. Ten eerste hebben dergelijke aansluitingen meestal veel interne componenten, die onaangename geluiden kunnen veroorzaken. Als u bovendien een degelijke basis nodig hebt, moet u die apart kopen.

Hydraulische fleskrikken

Het op één na populairste type krik is de hydraulische fleskrik. De belangrijkste informatie over hydraulische krikken is de volgende:

• ongeveer 8 centimeter hoog
• hefbereik ongeveer 4 ton
• gewicht ongeveer 8 pond
• robuuste basis

Dergelijke krikken hebben vele voordelen; ten eerste, als u een auto hebt met weinig speling, is een hydraulische krik de beste keuze. Bovendien zijn deze krikken zeer onderhoudsarm.

De nadelen van een flessenkrik zijn dat hij meestal een lage basis heeft en een beperkt hefbereik. Ook kunnen ze na verloop van tijd gaan lekken.

Aluminium dommekracht

Bodemkrikken zijn een ander populair type terreinkrik dat ook wordt gebruikt voor het heffen van diverse voertuigen. En de belangrijkste punten over deze krikken zijn de volgende:

• Wielen voor gemakkelijker vervoer
• Staalcorpus
• 2,5 voet hoog
• fatsoenlijk hefbereik
• soms tweedelige handgreep
• gewicht ongeveer 60 pond

Een aluminium krik heeft één groot voordeel, namelijk de betrouwbaarheid van dit instrument. Bovendien zijn ze behoorlijk veilig en kunt u er uw terreinwagen veilig mee optillen. Het grootste nadeel van een aluminium krik is de grootte; niet elke terreinwagen past op een aluminium krik.

Andere krikken

Hier vermelden we kort enkele andere soorten vijzels; we besteden er niet veel tijd aan omdat ze ofwel minder effectief zijn bij het heffen ofwel niet zo wijdverbreid zijn:

• Trekkers
• Boerenkrikken
• Handyman krikken

In het algemeen hebben deze krikken een vergelijkbare constructie en kunnen ze ongeveer hetzelfde gewicht tillen.

Trekken van een auto

Nu we de verschillende soorten krikken hebben besproken, kunnen we het hebben over hoe u uw krik kunt gebruiken, van de meest gewone tot andere toepassingen die misschien zelfs een beetje vreemd lijken om terreinrijders van het gevaar te redden.

Het eerste en meest conventionele gebruik van dit instrument is het trekken van een auto die om de een of andere reden verplaatst moet worden, bijvoorbeeld als hij vastzit in een sleuf. Om deze klus te klaren moet u een hoogheffende krik. Met dit instrument kunt u uw auto 10 centimeter per rep verplaatsen.

Het proces zelf is heel eenvoudig. U moet een ketting en een soort klomp vinden. Als u die materialen hebt, kunt u beginnen met het verplaatsen van de auto. Eerst moet u de krikarm aan het ankerpunt bevestigen (zorg ervoor dat het punt betrouwbaar is). Wanneer de krik is bevestigd, kunt u één uiteinde van uw ketting om de voet wikkelen en het andere uiteinde moet u aan uw auto bevestigen.

Ten slotte kunt u, nadat u alles hebt gedaan wat we hierboven hebben beschreven, de krik gewoon op een normale manier gebruiken.

De hele operatie lijkt eenvoudig, maar er zijn enkele momenten waarop u extra aandacht moet besteden. Een van de meest voorkomende situaties waarin een krik nodig is om een voertuig te trekken, is bijvoorbeeld wanneer het vast komt te zitten in zeer diepe en taaie modder.

Vaak eindigen dergelijke gevallen met ernstige schade aan een voertuig door verkeerd gebruik van de instrumenten en door een verkeerde techniek die verkeerde hoeken kan veroorzaken die gevaarlijk zijn voor het onderstel.

Als u zich in dezelfde situatie bevindt, is ons advies om eerst de wielen van de auto vrij te maken van modder, en daarvoor hebt u een schep nodig. Ten tweede moet u uw auto optillen om hem in een normale hoek te plaatsen.

Wanneer uw voertuig relatief vrij is van modder en in een min of meer adequate positie staat, kunt u de krik gaan gebruiken. Maak de kabel of ketting vast op de manier die wij in een vorig deel van het artikel hebben beschreven, maar in dit geval moet u een zo recht mogelijk ankerpunt plaatsen. Probeer ook niet de hele spanning van de ketting of kabel te gebruiken, de spanning moet sterk genoeg zijn om de krik zelf te ondersteunen.

Geleidelijk aan, met het bewegen van de krik, zou de hoek waaronder hij staat gevaarlijk worden, zodat u hem opnieuw moet instellen. Hier moet u eraan denken dat u, voordat u de krik verplaatst, eerst de spanning moet controleren, omdat het verplaatsen van de krik terwijl de ketting of kabel onder spanning staat, uiterst gevaarlijk kan zijn. Als u de spanning niet kunt bepalen, kunt u gewoon doorgaan tot de krik op natuurlijke wijze op de grond valt.

Plaatsing van de banden

Een ander geval waarin u vaak een krik nodig hebt, is wanneer uw band moet worden vervangen. Dit gebeurt vaak wanneer u off-road rijdt door ruw terrein, bijvoorbeeld in moerassen.

Dergelijk terrein is zeer gevaarlijk en in veel gevallen kunt u niet zomaar lier uw auto met het conventionele gebruik van een off-roadkrik of soms zelfs met hulp van andere auto's. De oplossing is het gebruik van een krik op een ongebruikelijke manier.

U moet de voorkant van de auto met de krik optillen tot het punt waarop het wiel zich boven het water of boven de greppellijn bevindt. Dan kunt u het voertuig van de krik afduwen en zal de auto ongeveer 20 centimeter opschuiven.

Daarna kunt u dezelfde handeling uitvoeren met de achterwielen van het voertuig. Hier moet u heel voorzichtig zijn met het plaatsen van de krik, want een verkeerde plaatsing kan leiden tot ernstige schade aan de auto, vooral als uw jeep geen handige hefpunten heeft.

Wanneer het voertuig hoog genoeg staat, kunt u het opnieuw duwen, zodat de wielen van de jeep voorbij het spoor zijn waar het vastzit. Als dat gebeurd is, kunt u de versnelling veranderen en uw jeep gemakkelijk uit de plaats rijden.

Wanneer u een krik op een dergelijke manier gebruikt, moet u uiterst voorzichtig zijn, want het optillen van een jeep kan zeer gevaarlijk zijn, vooral voor de handen. handschoenen. Het proces is inderdaad gevaarlijk en de hoogheffende krik is niet het veiligste instrument, maar als u ijverig genoeg bent, kunt u het zonder verwondingen doen.

Off-road krik in geval van nood

Het lijkt misschien vreemd, maar inderdaad, u kunt een off-road krik gebruiken in geval van ernstige problemen. noodgevallen onderweg. Wij hopen dat een dergelijke situatie u nooit zal overkomen. voorbereid.

Het belangrijkste gebruik van krikken bij verkeersongelukken is dus om iets te verspreiden. Bij verkeersongelukken komen mensen vaak vast te zitten in auto's of vrachtwagens en er zijn eigenlijk geen manieren om ze met uw blote handen te bevrijden. Maar een krik kan werken als een noodspreider. In principe gebruikt u een krik om bepaalde delen van het voertuig te verlengen, zodat u een gat kunt maken en mensen kunt redden.

Uiteraard kunt u bij een ernstig incident in een stedelijk gebied beter wachten op professionals van hulpdiensten. Als een dergelijke situatie zich echter voordoet met een jeep ergens in een bos, kunt u uw krik gebruiken en iemands leven redden. 

Defecte asborging

Dit deel van ons artikel is bedoeld voor mensen die weten hoe ze SUV's van jeeps moeten onderscheiden. Deze bestuurders weten dat wanneer u een heuvel probeert te beklimmen, u kunt horen dat uw as het begeeft en breekt. In zo'n geval moet u de jeep onmiddellijk tot stilstand brengen.

Wanneer u uw jeep tot stilstand brengt, is het tijd om de krik en de gereedschap. Om een krik in deze situatie te gebruiken, moet u hem eerst demonteren, omdat u alleen de klimstang nodig hebt. Wanneer u de stang hebt, moet u deze tegen de band plaatsen.

Met een dergelijke plaatsing van een hengel kunt u zich verplaatsen. De snelheid is uiteraard die van een schildpad. Toch kunt u zo de jeep uit de gevaarlijke zone rijden.

Bandhiel

Het volgende gebruik van de krikken kan u helpen een bandhiel te breken of het wiel op de ram te plaatsen. Nogmaals, dergelijke gevallen komen niet zo vaak voor. Maar als het gebeurt, is het beter voorbereid te zijn, vooral wanneer u en uw jeep zich ergens op het platteland bevinden.

Als u een wiel verliest, is het natuurlijk beter om veiliger opties te gebruiken, maar die zijn niet altijd beschikbaar. Daarom kunt u een krik gebruiken om de hiel te breken en het rubber op een andere velg te monteren.

Bodemplaten en off-road krik

Hierboven hebben we al vermeld hoe u een krik kunt gebruiken om een jeep uit de modder te bevrijden. Hier geven wij u echter een andere manier om voertuigen uit de modder te bevrijden. Deze techniek is een beetje vreemd en wordt meestal gebruikt wanneer u te maken hebt met allerlei soorten zachte modder.

Het probleem met zachte modder is dat u een krik met zeer krachtige bewegingen kunt dragen, maar dat de modder niet opgeeft, en dat de krik zelf vrij snel onder de modder komt te zitten. Daarom hebt u voor uw krik een soort grondplaat nodig. 

Een grondplaat zou vrijwel voorkomen dat de krik zich in de grond begraaft. Als u geluk hebt, werd uw krik verkocht met veel extra uitrusting, waaronder een in de fabriek gemaakte plastic grondplaat. Het is echter geen probleem als u zoiets niet bij uw krik hebt, want u kunt hiervoor een boomstam of een steen gebruiken. 

U kunt ook een reservewiel gebruiken; dat zou vooral handig zijn als u geen landbouwkrik hebt. Het proces is eenvoudig: zet het wiel op de grond en steek de krik erin. Als u alles goed hebt gedaan, zal het wiel de kracht van de krik naar de grond herverdelen, zodat de krik niet vast komt te zitten in de modder.

Deze methode kan u echt helpen ergens in het binnenland. U moet echter uiterst voorzichtig zijn, want als u de krik met te veel kracht belast of door de zwakte van het wiel, kan hij breken, en dan zit u ergens in de natuur zonder reservewielen.

Ter afsluiting van dit artikel kunnen we zeggen dat terreinkrikken inderdaad noodzakelijk zijn als u graag off-road rijdt, omdat ze u vaak alleen kunnen helpen om voertuigen op te tillen die in zwaar terrein vast komen te zitten. Wij hopen dat u na het lezen van dit artikel weet welke krik u moet kiezen en hoe u hem moet gebruiken.

Vaak gestelde vragen - FAQ

Welk type off-road krik ondersteunt mijn voertuig?

Welk toestel u precies nodig hebt voor uw auto hangt af van vele factoren. Sommige voertuigen zijn uiteraard groter en hebben daarom meer vermogen nodig, terwijl voor andere voertuigen de zwakste instrumenten volstaan. Er zijn echter enkele aanvullende voorwaarden; voor auto's met weinig speling hebt u bijvoorbeeld een krik nodig.

Hoeveel weegt een off-road krik?

Het gewicht van een krik hangt af van het type; zo hebben de flessenkrik en de trailkrik verschillende gewichten. Ook hangt het ervan af of uw krik bepaalde accessoires heeft; onderdelen spelen ook een grote rol. Maar over het algemeen hebben de meeste krikken een gemiddeld gewicht.

Passen off-road krikken in mijn kofferbak?

Het antwoord op deze vraag hangt af van de kofferbak van uw auto. Ook hangt het af van het type krik dat u erin wilt hebben. Voor een vloerkrik is bijvoorbeeld een veel grotere kofferbak nodig dan voor andere types.

Heeft mijn off-road krik onderhoud nodig?

In feite vergt elk instrument ter wereld enig onderhoud, en krikken vormen daarop geen uitzondering. Over het algemeen hoeft u echter niet veel tijd te besteden om uw krik in goede staat te houden.