オフロードジャッキ

Almost every one of us has faced a situation in 2023 when your car failed you, and you need to use an off-road jack. Each time it happens, you need to think about how to use your off-road jack properly. It becomes especially hard if you use different types of jacks.

そして、もしあなたが、様々なタイプのオフロードジャッキの使い方に悩んでいる人の一人であるとしたら、この記事はあなたのためのものです。ここでは、最も人気のあるジャッキのリストと、この必要な道具のさまざまなタイプの正しい使用方法についてのアドバイスを提供します。

最も人気のあるジャック

それでは、オフロードジャッキの世界へ、代表的なオフロードジャッキの説明と、そのメリット・デメリットから、旅立ちましょう。

ハイリフトジャッキ

ハイリフトジャッキは、おそらく市場で最も人気のあるタイプのジャッキで、国内のほとんどのジープやトラックでハイリフトジャッキを見つけることができます。 

ハイリフトジャックに関する一般的な情報は次の通りです。

• 約50インチの長さ
• 約30キロ
• 最大3.5トンまでの重量に耐えられる

ハイリフトジャッキの主な利点は、大きな車輪での作業が得意であることです。また、彼らはスリムであり、あなたのトラックの背面に多くのスペースを取ることはないだろう。さらに、このようなジャッキは、非常に使いやすく、まだ、彼らはかなりまともなリフティングパワーを持っています。

しかし、その反面、デメリットもあります。まず、このようなジャックには通常、多くの内部部品があり、不快なノイズが発生する可能性があります。さらに、きちんとしたベースが必要な場合は、別途購入する必要があります。

油圧式ボトルジャッキ

その次に多いのが、「作動液ボトルジャッキ」です。油圧ジャッキの主な情報は次の通りです。

• 高さ約8インチ
• リフトレンジ約4トン
• 約8キロ
• 頑丈なベース

まず、クリアランスの低いクルマには、油圧ジャッキが最適です。また、メンテナンスの手間も省けます。

ボトルジャッキの欠点は、通常、ベースが低く、持ち上げられる範囲が狭いことです。また、時間の経過とともに水漏れを起こす可能性があります。

アルミ製フロアジャッキ

フロアジャッキは、様々な車両を持ち上げるためにも使用される、オフロードジャッキのもう一つの人気タイプです。そして、これらのジャッキの主なポイントは次の通りです。

• 移動に便利なホイール付き
• スチールコーポラス
• 高さ2.5フィート
• 一挙手一投足
• いつからか2ピースハンドル
• 約60ポンド

アルミ製フロアジャッキは、この器械の信頼性という大きな利点があります。また、安全性が高く、オフロード車を安全に持ち上げることができます。アルミフロアジャッキの主な欠点はサイズであり、すべてのオフロード車がアルミフロアジャッキに適合するとは限りません。

その他のジャック

ここでは、他の種類のジャックについて簡単に説明します。リフトアップ効果が低いか、あまり普及していないため、多くの時間を割くことはしません。

• トレイル・ジャックス
• ファームジャッキ
• ハンディマンジャック

一般的に、これらのジャッキはかなり似た構造で、ほぼ同じ重量を持ち上げることができます。

車の引き回し

さて、ここまで様々な種類のジャッキをご紹介してきましたが、次にジャッキの使い方について、最も一般的な使い方から、オフロード車を危険から救うための奇妙な方法とさえ思われる使い方までご紹介します。

まず、最もオーソドックスな使い方としては、溝にはまってしまった車など、何らかの理由で移動させなければならない車を引っ張ることです。この作業を行うには、"曳航機 "を使用する必要があります。 ハイリフトジャッキ.この器械を使うと、1レップにつき、10センチメートル車を動かすことができます。

作業自体はとても簡単です。チェーンと何らかの下駄を探さなければなりません。それらの材料を手に入れたら、車を動かし始めることができます。まず、ジャッキアームをアンカーポイントに取り付ける必要があります（ポイントが信頼できるものであることを確認してください）。ジャッキが接続されている場合、あなたは足の周りにあなたのチェーンの一端をラップすることができ、もう一方の端は、あなたの自動車に添付する必要があります。

最後に、ここまで説明したことがすべて終われば、あとは普通にジャッキを使うだけです。

簡単そうに見える作業ですが、注意しなければならない場面もあります。例えば、ジャッキで車を引っ張る場面で最も多いのは、非常に深く厳しい泥にはまったときです。

このような場合、測定器の使い方を間違えたり、誤った技術で誤った角度をつけてしまい、足回りが危険な状態になったりして、車両に大きなダメージを与えてしまうことがよくあるのです。

もし、同じような状況に陥ったら、まず、車の車輪を泥から解放する必要があります。次に、車を持ち上げて、正常な角度にする必要があります。

車が泥から解放され、多少なりとも適切な位置になったら、ジャッキを使い始めることができます。ケーブルやチェーンは、前編で説明した方法で取り付けますが、この場合、アンカーポイントをできるだけまっすぐに配置する必要があります。また、チェーンやケーブルの張力をすべて使おうとはせず、ジャッキを支えるのに十分な張力が必要です。

徐々にジャッキを動かしていくと、ジャッキが置かれている角度が危険な状態になってしまうので、ジャッキをリセットする必要があります。チェーンやケーブルにテンションがかかった状態でジャッキを動かすと、非常に危険なので、ジャッキを動かす前にテンションを確認する必要があります。もし、テンションを確認できない場合は、ジャッキが自然に地面に落ちるまで待つしかありません。

タイヤの配置

ハイリフトジャッキが必要になるもう一つのケースは、タイヤの交換が必要なときです。湿地帯など、過酷な地形をオフロードで走っているときによく起こることです。

そのような地形は非常に危険であり、多くの場合、ただではありません。 ウインチ オフロードジャッキを使うか、時には他の車の助けを借りてでも、あなたの自動車を動かすことができます。その解決策として、ハイリフトジャッキをちょっと変わった方法で使用することができます。

ハイリフトジャッキで車の前部を持ち上げ、車輪が水面またはトレンチラインの上に来るところまで持ち上げる必要があります。その後、ハイリフトジャッキから車両を押し出すと、20インチほど自動車が動きます。

その後、車の後輪で同じ操作を行います。このとき、ハイリフトジャッキを置く位置には十分な注意が必要です。特に、ジープに便利なリフトポイントがない場合、間違った置き方をすると、車に大きなダメージを与える可能性があるからです。

車体が十分に高くなったら、もう一度押して、ジープの車輪がスタックした跡を越えるようにします。それが完了したら、ギアを変更し、簡単にその場所からあなたのジープを駆動することができます。

ハイリフトジャッキを使用する場合は、ジープのリフトアップは非常に危険で、特に手には負担がかかるので、慎重に使用する必要があります。 てぶくろ.この作業は確かに危険で、ハイリフトジャッキは最も安全な道具ではありませんが、十分に勤勉であれば、怪我をせずに終わらせることができます。

緊急時のオフロードジャッキ

不思議に思うかもしれませんが、確かにオフロードジャッキを使えば、万が一のときにも安心です。 緊急 を外出先で見てしまった。そのような事態が起こらないことを祈りますが、しかし、いつもは 善い.

そこで、交通事故の際のジャッキの主な使い方は、何かを広げることです。交通事故では頻繁に人が車やトラックに挟まれ、素手で解放する方法は基本的にありません。しかし、ジャッキは緊急時の拡散装置として機能することができます。基本的には、車の一部を延長して穴を開け、そこから人を救出するためにジャッキを使用することになります。

もちろん、都市部で深刻な事態に遭遇した場合は、救急隊の専門家を待つのがよいでしょう。しかし、もし森の中のジープでそのような事態が起こった場合、あなたのジャッキを使って誰かの命を救うことができます。 

アクスルリテーナーの不具合

この部分は、SUVとジープを見分ける方法を知っている人のための記事です。そのようなドライバーは、坂道を登ろうとしているときに、アクスルシャフトがあきらめて壊れる音がすることを知っています。このような場合は、すぐにジープを停止させる必要があります。

ジープを停めるときは、ジャッキや 用具.このような状況でジャッキを使うには、まずジャッキを分解する必要があります。なぜなら、必要なのは登り棒だけだからです。登り棒を手に入れたら、それをタイヤに当てます。

そのような配置のロッドで、移動することができます。もちろん、そのスピードはカメのスピードのようなものだ。それでも、危険地帯からジープを脱出させることができる。

タイヤビード

次にジャッキを使うことで、タイヤのビードを割ったり、ホイールをラムに乗せたりすることができます。この場合も、そのようなケースはそれほど頻繁ではありません。しかし、もしそうなった場合、特にあなたとあなたのジープがどこか田舎にいるときは、準備しておくに越したことはないでしょう。

もちろん、ホイールを失った場合、より安全な方法を使用する方が良いのですが、常に利用できるわけではありません。そこで、ジャッキを使ってビードを壊し、別のリムにゴムを取り付け直す方法があります。

ベースプレート、オフロードジャッキ

上記では、ハイリフトジャッキを使ってジープを泥から解放する方法についてすでに紹介しました。しかし、ここでは、車を泥から解放する別の方法を紹介します。このテクニックはちょっと変わっていて、あらゆる種類の柔らかい泥を扱うときに使われることがほとんどです。

柔らかい泥の問題は、非常に力強い動きでジャッキを運んでも、泥があきらめてくれず、ジャッキ自体があっという間に泥にまみれてしまうことにある。そのため、ジャッキと一緒に使うベースプレートのようなもののサポートが必要になります。 

ベースプレートがあれば、ジャックが地面に埋もれることはほぼありません。幸運なことに、あなたのジャックは、工場で作られたものを含む多くの追加ギアと一緒に販売されています。 プラスチック のベースプレートです。しかし、ジャックにそのようなものがなくても、丸太や石を利用することができるので問題ありません。 

また、スペアタイヤを使うこともできます。ファームジャッキを持っていない場合は特に便利でしょう。やり方は簡単で、車輪を地面に置き、ジャッキを中に突っ込むだけです。うまくいけば、車輪がジャッキから地面にかかる力を再分配してくれるので、ジャッキが泥にはまることはない。

この方法は、バックカントリーのどこかで本当に役立ちます。ただし、ジャッキに力を入れすぎたり、ホイールが弱かったりすると、壊れてしまい、自然の中で予備のホイールがない状態になってしまうので、細心の注意を払う必要があります。

この記事の結論として、オフロードジャッキは、オフロードを走るのが好きな人には必要なものだと言えるでしょう。この記事を読んで、どのジャッキを選ぶべきか、どのように使うべきかが分かっていただけたと思います。

よくある質問 - FAQ

私の車を支えてくれるオフロードジャッキはどのようなものですか？

あなたの自動車に必要な正確なユニットは、多くの要因に依存します。もちろん、車体が大きいのでより大きなパワーが必要な車もあれば、弱い楽器で十分な車もある。しかし、例えば、クリアランスの低い車にはボトルジャッキが必要になるなど、いくつかの追加条件があります。

オフロードジャッキの重量は？

例えば、ボトルジャッキとトレイルジャッキは重さが違います。また、ジャッキに付属品があるかどうかにもよります。しかし、一般的に、ほとんどのジャッキは平均的な重さを持っています。

オフロードジャッキはトランクに入るのでしょうか？

この質問に対する答えは、あなたの自動車のトランクによります。また、収めたいジャッキの種類にもよります。例えば、フロアジャッキの場合は、他の種類に比べてかなり大きなトランクが必要になります。

オフロードジャッキはメンテナンスが必要ですか？

実は、世の中のどんな楽器でもある程度のメンテナンスは必要で、ジャックもその例外ではありません。しかし、一般的には、ジャックをきちんとした状態に維持するために、多くの時間を費やす必要はありません。