Introducción

Nos vienen a la mente muchas asociaciones interesantes cuando pensamos en el cableado caliente de un coche. Podemos imaginar algunos momentos impresionantes en cinematografía cuando un grupo de ladrones roba de forma tan sencilla el coche sin tener la llave del mismo. Retorciendo y conectando los cables de colores, los ladrones podrían arrancar el coche realmente rápido y con tanta facilidad. Pero no hay que olvidar que existe una diferencia entre el cableado en caliente en películas y la realidad.

Así que ahora, vamos a averiguar cómo hacer un puente a un coche en la vida real.

Qué es el cableado en caliente del automóvil y por qué lo necesitamos

El cableado en caliente del coche es la forma de arrancar el motor sin llave, sólo conectando los cables de encendido. Pero, ¿tiene idea de cómo funciona desde dentro? Para encender el motor, tenemos que introducir la llave en el contacto. Al girarla tres veces, aparece una conexión especial entre los componentes principales del sistema de encendido. Estos componentes principales son el motor de arranque, la batería y el encendido. Todos estos elementos están conectados mediante un cableado en caliente. Además, sabrá dónde se encuentran estos cables de encendido y qué hacer con ellos.

El proceso no es tan complicado; lo único que tiene que hacer es seguir las instrucciones adecuadas y conocer todos los detalles. Después de leer este artículo, se familiarizará con los puntos principales del cableado en caliente del automóvil y sabrá cómo poner en práctica estos conocimientos. 

En general, podemos pensar, para qué necesitamos estos conocimientos en la realidad (si no tenemos planes sobre el robo de coches, ¡por supuesto!). Pero imaginemos una situación disparatada: estamos llegando tarde a un acontecimiento importante y hemos perdido la llave de nuestro coche. Exactamente en esta situación, necesitaríamos saber cómo hacer un puente a un coche. 

Hay muchos puntos delicados relacionados con el proceso de cableado en caliente. Por ejemplo, existe la opinión popular de que el cableado en caliente sólo es posible con coches fabricados antes de 1995. En realidad, eso no es tan correcto. Coches fabricados alrededor de 1999 también son posibles de abrir sin llaves del coche, y en este tutorial, usted leerá acerca de este método. En comparación con un coche antiguo, el coche que se fabricó en torno al año 2000 también es posible arrancarlo sin llaves del coche, pero es más complicado y le llevará mucho más esfuerzo. 

Por desgracia, los coches de modelos más recientes son imposibles de desbloquear sin llave. Los automóviles fabricados después de 2004 tienen otro mecanismo de cierre. Así que teniendo en cuenta el sistema de seguridad automatizado de los nuevos vehículos con sistemas de cierre electrónicos, se necesita un hack especial técnicamente equipado.

Así que, como podemos observar, todo depende de los modelos de coche y de la época de fabricación. Diferentes modelos de coche pueden tener diferentes mecanismos de cierre. Conociendo las características de cada modelo de coche podemos hacer que el proceso de cableado en caliente del coche sea mucho más fácil y rápido.

Algunas herramientas que puede necesitar

Hay varias formas de conseguir un coche mediante hotwire, en este artículo nos centraremos sólo en un método, que es posible utilizar si se encuentra en un caso de emergencia (esperamos que eso no ocurra :). Para poder conseguir un coche mediante nuestro método, necesitará un mínimo de kit de herramientas para abrir coches. Desgraciadamente, todo el proceso es imposible de realizar sólo con las manos, al menos necesitará un cuchillo para poder realizar con éxito el puenteado de un coche. Pero también puede necesitar algunas otras herramientas como alicates, fuerza y destornillador.

Por cierto, si alguna vez ha pensado en las herramientas necesarias que puede necesitar cuando llegue el SHTF, puede leer sobre ello aquí.

Antes de empezar a explicar cómo hacer un puente en un coche, queremos hacer un pequeño aviso de que el puente, no su propio coche, es totalmente ilegal. Así que esperamos que no vaya a robar coches y que no utilice este artículo como tutorial para el robo de vehículos.Tema relacionado: 12 cosas esenciales que puede rescatar de los coches cuando llegue el SHTF

Tutorial sobre cómo alquilar un coche en caliente

Antes de pasar a la explicación más particular de cada punto, creemos que será útil exponerlos todos brevemente:

1. Taladrando los pasadores de bloqueo con un destornillador aislado, retire el panel de plástico situado bajo la columna de dirección.
2. Consiga el manojo (el que está conectado con una columna de dirección) de cinco cables con un cañón de llave de contacto
3. Reconocer tres cables principales
4. Conecte un encendido (normalmente un cable rojo de la bobina) con un batería un
5. Conecte el cable de arranque con el de encendido y el de la batería.
6. Vuelva a colocar el panel de plástico utilizando los pasadores de bloqueo y un destornillador plano.

Pasemos ahora a la descripción del método en sí.

Paso 1: Cómo retirar una cubierta de plástico

Después de haber abierto la puerta del coche, tenemos que echar un vistazo al espacio que hay debajo del volante. En primer lugar, tenemos que quitar una cubierta de plástico que detecta debajo del volante. Debajo de este panel se encuentra el sistema de cableado de encendido, que necesitaremos más adelante para hacer un puente en el coche. Teóricamente, la cubierta es apenas posible de quitar solamente con sus propias manos sin ningunos instrumentos especiales, y en este caso, hay un riesgo de romperla, sin embargo, usted puede intentarlo. Aun así, será mucho más fácil utilizar un destornillador de estrella. 

Girando el destornillador en el sentido de las agujas del reloj podrá desatornillar los pernos de bloqueo de la dirección de una forma mucho más rápida y sencilla. Tema relacionado: Cómo ocultar armas en su vehículo

Paso:2 Cómo encontrar los cables de encendido

Tras retirar una cubierta de plástico situada bajo el volante, tendremos que encontrar los cables correctos de encendido y batería para poder hacer un puente en un coche.Probablemente ese paso no le parecerá realmente complicado. Debajo del panel de la columna de dirección, encontrará una amplia gama de cables de diferentes colores. Tal vez sea incluso un poco sorprendido o confundido con esta enorme cantidad y tendrá miedo de utilizar accidentalmente los cables equivocados. Pero ¡que no cunda el pánico! Vamos a decirle cómo afrontar este problema.

En primer lugar, hay que reconocer tres racimos diferentes con cables que van a destinos distintos. No necesitamos los manojos que se dirigen a la izquierda y a la derecha. El que necesitamos es fácil de reconocer por su aspecto: el manojo está sellado con cinta industrial y consta de 5 cables diferentes de encendido y batería. Este manojo con cables va directamente a la columna de dirección y está conectado con alguna cosa metálica, que se llama interruptor de encendido.

¡Veamos qué hacer con este grupo a continuación!

Paso:3 Reconocer los cables de encendido y de la batería

Ahora llegamos a la parte más complicada de nuestro tutorial "cómo hacer un puente a un coche". Lo más importante para nosotros es conectar correctamente el cable de encendido y el de la batería. Para ello, tenemos que entender qué cables del grupo necesitamos.

Para que el proceso sea más cómodo, le aconsejamos que obtenga el ramo entero junto con un interruptor de encendido. Eso le ayudará a encontrar los cables correctos mucho más rápido. Para una mejor comprensión de su aspecto, puede ver algunas fotos.

Después de aislar un manojo con un interruptor de encendido, el punto principal, por ahora, es encontrar tres cables principales en él: cables de encendido y batería y también un cable de arranque. Necesita entender qué cable es cada uno para no cometer errores, por lo que es importante saber reconocerlos. Nuestro consejo: es mejor no reconocer el cable sólo por su color. Cada modelo de coche tiene sus propios colores de los cables de encendido. Sin embargo, en la mayoría de los modelos de coche, el cable rojo indica la batería y cables de encendido. El cable de arranque suele ser amarillo o marrón.

Pero aún así, existe un gran riesgo de confundirlos accidentalmente si los define sólo por su color. Mucho mejor ist sacar el interruptor de encendido con los cinco cables. Los tres cables que necesitamos son los primeros y están situados en el orden correcto.

Por supuesto, en un caso de emergencia, puede que no tenga la oportunidad de volver a mirar este tutorial, así que puede intentar hacerlo antes por su cuenta.

Paso 4: Conectar el cable del interruptor de encendido con uno de la batería

Así llegamos al último paso de nuestro proceso. Atención: En esta parte, debe tener especial cuidado con todos los componentes eléctricos, por lo que le recomendamos que utilice guantes de protección especiales para evitar una descarga eléctrica.

Ahora, en primer lugar, tiene que cortar estos tres cables principales de la cerradura metálica. Y después quitarles la cinta aislante.

Además para arrancar el coche necesita conectar un cable de la batería con uno del encendido. Después de eso, los paneles eléctricos deberían empezar a funcionar.

Después de conectar los cables de encendido, batería y arranque, el motor del coche debe ponerse en marcha. Normalmente, eso no lleva más de 1 segundo de tiempo.

Antes de ponerse en marcha, asegúrese de que el cable de arranque no conecta con el de la batería mientras conduce. Para asegurarse, es incluso mejor cubrir los cables con una tira de plástico especial.

Tema relacionado: Bolsa de emergencia para llevar en el coche en caso de un PEM.

Conclusión

Después de leer este tutorial esperamos que descubra cómo conectar en caliente un coche en una situación de emergencia. El proceso no es tan complicado, pero necesita entender las funciones del mecanismo de cierre del coche y estar atento a todos los cables de encendido, arranque y batería.

Ahora puede utilizar su coche en su estado actual o puede simplemente reparar el mecanismo de bloqueo hacia arriba, el bloqueo de la dirección y todos los cables más adelante.

Preguntas frecuentes - FAQ

¿Es fácil alquilar un coche?

Si está atento y sigue estrictamente las instrucciones correctas, el proceso no será tan complicado y no le llevará mucho tiempo. Lo más importante es no asustarse por la gran cantidad de cables diferentes que hay después de retirar la cubierta de plástico.

Si entiende cómo funciona el sistema del coche, creemos que no le supondrá ningún problema hacerle un puente.

¿Sigue siendo posible hacer puente en los coches?

Sí, aún es posible, pero sólo funciona con coches fabricados hasta 2004. Los modelos de coches más nuevos tienen un sistema de encendido moderno, por lo que es imposible hacerles un puente.

¿Qué color de cables se utiliza para hacer un puente en un coche?

El color de los cables puede depender del modelo de coche. Pero en la mayoría de los casos, un cable rojo indica cables de encendido y batería, y el amarillo (o marrón) indica un cable de arranque.

¿Cómo puentear un coche sin herramientas?

Es bastante imposible calentar un coche sólo con las manos. Aun así, sin duda se necesitan algunas herramientas, por ejemplo, un cuchillo o un destornillador plano.